Kering ledakan yang mudah terbakar kering, teknologi rem sepeda listrik yang harus Anda pahami

- Aug 07, 2018-

Brake disc.jpg


Meskipun musim gugur, cuaca panas dan panas telah membuat semua orang merasa canggung. Memang benar bahwa cuaca tungku musim panas telah membawa banyak ketidaknyamanan kepada publik. Dalam cuaca yang terik seperti ini, mengendarai mobil listrik keluar dari jalan tidak hanya menjadi ujian bagi pengendara tetapi juga untuk mobil listrik itu sendiri. Karena, kami juga sangat khawatir tentang apakah sepeda listrik akan "terbakar sinar matahari" saat terkena sinar matahari yang begitu besar.


Meskipun kendaraan listrik tidak menjadi matahari yang dikeringkan, suhu suhu tinggi mempengaruhi keselamatan kendaraan listrik lebih atau kurang. Sebagai contoh, kami sangat prihatin tentang keamanan keselamatan perjalanan kendaraan listrik. Ketika menyangkut keamanan, kita harus berbicara tentang rem kendaraan listrik. Suhu tinggi dan rem dari mobil listrik sangat berpengaruh, jadi bagaimana kita dapat melakukan perjalanan dengan aman di musim panas ketika kering?


Pahami rem kendaraan listrik


brake rotor.jpg


Alucard P01 Brake disc


Seperti yang kita semua tahu, bagian rem saat ini kendaraan listrik terutama rem cakram dan rem hub, dan kedua jenis rem menghasilkan gesekan melalui non-stop dan roda, yang membuat roda berhenti, dan masing-masing memiliki karakteristik dan kelebihan sendiri. Karena itu, perlu untuk meningkatkan gesekan rem rem. Sebagai bagian langsung menggosok terhadap roda, bahan bantalan rem harus sangat khusus.


Sebagai contoh, sistem rem truk besar yang sering kita lihat tunduk pada gesekan jangka panjang karena bantalan rem. Panas akan sangat parah, dan pada suhu tinggi, bantalan rem mudah berubah bentuk dan kinerja rem melemah - peluruhan termal; Untuk menghindari kecelakaan seperti mengulur-ulur dan kehilangan kendali atas mobil, truk besar tersebut dilengkapi dengan perangkat penyiram untuk mendinginkan bantalan rem. Jadi, bagaimana Anda perlu mendinginkan bantalan rem dari sepeda listrik yang lebih ringan?


Bahkan, banyak rem kendaraan listrik sekarang menggunakan suhu tinggi, ketahanan tinggi material komposit keramik, atau teknologi rem cakram ganda untuk menghindari pembusukan termal, untuk menjamin stabilitas dan keamanan rem kendaraan listrik. Saat ini, ada beberapa kendaraan listrik kelas atas di pasar yang menggunakan rem cakram ganda, rem cakram keramik dan teknologi lainnya, bahkan dalam kasus hujan dan salju, jalannya licin, dapat membuat rem lebih aman.


Oleh karena itu, apakah itu adalah rem cakram keramik atau rem cakram depan dan belakang, kinerja dalam sensitivitas pengereman, kehalusan rem, dan ketahanan aus dari kampas rem juga jauh lebih baik daripada rem biasa, jadi inilah mengapa semakin banyak teman pilih Alasan untuk mobil listrik yang lebih tinggi akhir.

Sepasang:Untuk menghentikan bahaya yang tersembunyi, mulailah dengan memeriksa sepeda listrik Anda secara teratur. Berikutnya:Ingat trik-trik kecil ini, Perpanjang umur baterai sepeda listrik